수소발전2 한국의 수소경제 로드맵 2.0, 어디로 가고 있나 🔷 1. 한국의 수소경제 전략은 왜 ‘2.0’으로 개편되었는가한국은 2019년 ‘수소경제 로드맵’을 발표하면서 세계 최초의 국가 단위 수소경제 전략을 내놓았다. 그러나 2023년 이후 글로벌 수소 시장의 급격한 변화, RE100 확산, IRA·EU Green Deal 경쟁, 그리고 국내 산업구조의 탄소중립 압력 증가로 인해 기존 로드맵만으로는 미래 경쟁력을 확보하기 어렵다는 판단이 내려졌다. 이에 정부는 2024년 강화된 목표와 실행 전략을 담은 수소경제 로드맵 2.0을 발표했다.이 로드맵은 단순한 에너지 전환 계획이 아니라,한국이 30년 뒤 수소 생산·수송·저장·활용 전 분야에서 글로벌 톱 수준으로 도약하기 위한 국가 산업 전략에 가깝다.핵심은 세 가지 축이다.(1) 청정수소 중심 구조 전환 – 회색.. 2025. 11. 27. 발전용 연료전지, 미래 도시의 전력 공급원을 바꾸다 도시의 에너지 구조가 변화하면서, 발전용 연료전지는 기존 화력·원자력 중심의 중앙집중형 전원 체계에서 벗어나 분산형 전원(Distributed Energy Resources, DER) 의 핵심으로 떠오르고 있다. 특히 2050 탄소중립 달성을 목표로 하는 국가·지자체·발전사는 연료전지를 기반으로 한 고효율 청정발전 시스템을 미래 전력 인프라의 중심 축으로 재편하고 있다. 이 글에서는 발전용 연료전지의 구조·운전 특성, 경제성, 산업적 적용, 글로벌 시장의 흐름까지 기술적으로 확장해 다뤄본다. 🔹 ① 발전용 연료전지의 기술 구조 — “전기를 만드는 화학공장”발전용 연료전지는 수소(H₂) 또는 도시가스(CH₄)에서 추출된 수소를 이용해 전기를 생산하는 장치다. 기존 내연기관처럼 연소 과정이 없기 때문에 질.. 2025. 11. 24. 이전 1 다음
